どうも、あらきっぺです。

今回の題材は、こちら。

雁木は先後に関わらず採用できるので、使い勝手のよい戦法です。ただし、この戦法は駒組みが守備的なので先攻されるケースが多く、敵の仕掛けの対応を知っていないと、すぐに形勢を損ねてしまう性質があります。

そこで今回は、雁木を指す上で覚えておきたい必修手筋をテーマにして、解説を進めたいと思います。

飛車の横利きを上手く使う

今回は、上記ツイートの少し手前の局面から解説します。図は相手が☗9九飛と指し、9筋から攻めようとしているところです。

相雁木 地下鉄飛車

こうした局面は、相雁木の将棋において頻出しやすい形の一つですね。似たような局面を経験された方は、少なくないのではないでしょうか。

さて、このまま無抵抗に9筋を突破されるとまずいので、こちらは何らかの対処が必要です。9五の地点の数的不利を解消するなら☖8四角ですが、自分だけ早期に角を手放すのは妥協であり、選びたい手段ではありません。

したがって、ここは持ち角を使わない受けを講じるほうがスマートです。具体的には、8筋の歩を交換して☖8四飛と引きましょう。

相雁木 地下鉄飛車

こうすれば、☗9五歩☖同歩☗同香と仕掛けられても☖9四歩で受かります。地下鉄飛車の打開策は、端のどこかに利きを増やせば防げることが多く、9五の地点へ利きを増やすことに拘る必要はありません。

相手としては、8四の飛が端攻めを妨害しているので、この駒を動かす策が必要です。例えば☗5七角と打ち、それに狙いを定めるのは一案です。

相雁木 地下鉄飛車

これは次に、☗9五歩☖同歩☗同香☖9四歩☗6五歩という打開を狙っています。それをスムーズに実現されると、やはり端の対処が難しくなります。ただ、☗6五歩の突き出しそのものを防ぐことは難しいので、端を安定させるのは現実的ではないように感じるかもしれません。

ところが、ここから☖8五桂☗同桂☖同飛で桂交換を行うと、思いの外、ピッタリ受けが成功する形になるのです。

相雁木 地下鉄飛車

相手が角を手放した瞬間に桂交換を行うのが柔軟な態度です。もし角を持たれていると☗7三角の打ち込みを心配しなければなりませんが、上図ではそれが無いので、桂跳ねを咎められる可能性がありません。これで飛車を8五へ移動させれば9五の地点の数的不利を解消できるので、敵の仕掛けを牽制できます。

相雁木 地下鉄飛車

ここで相手が端攻めに拘るのであれば、☗9五歩☖同歩☗7七桂と進め、力づくで8五の飛を移動させることになります。けれども、これには大人しく☖8三飛と引いておけば、特に問題ありません。

相雁木 地下鉄飛車

ここで☗9五香には、☖9四歩☗同香☖9三歩で受け止めることが可能です。9三の地点が補強されているので、相手の二段ロケットが火を吹くことはありません。

相雁木 地下鉄飛車

上図で相手が9筋を確実に破るなら、☗6五歩と突っ掛けることになります。しかし、ここの歩を突かせれば☖6五同歩で位が取れるので、こちらは反撃の準備が整います。以下、☗9五香には☖9八歩☗同飛☖6六桂のカウンターが炸裂します。この変化は後の☖8九角が痛烈なので、相手は支えきれません。

こうした変化を見ると、こちらは上手く飛車の位置を微調整することで、地下鉄飛車の打開策をいなしたことが読み取れます。

相雁木 地下鉄飛車

こうした相雁木の将棋において、地下鉄飛車を使って打開するのは常套手段の一つです。この場合、受け側は飛車の横利きを使って対処することを考えましょう。こうして軽く受ける姿勢を取るほうが、駒の効率が良かったり反撃しやすい恩恵が得られるので、状況を好転させることに繋がります。

自玉の位置に注目する

なお、こうした飛車の横利きを使って地下鉄飛車の攻めを受けるには、ある部分に注目することが大事です。

具体的には、「自玉の位置」ですね。

相雁木 地下鉄飛車

例えば、もし冒頭の局面でこちらの玉が6二に居たとします。そして、こうした配置だと自玉が9筋(戦場)に近いので、先述した受け方を行う条件が悪く、芳しくない情勢になりがちです。

したがって、相手が地下鉄飛車の挙動を見せてきたら、自玉をそれと反対方向へ移動させて待機しましょう。そうして自玉を安定させれば、飛車の横利きを使って受けるプランが採用しやすくなります。そうしたことを意識して、陣形整備を行うことが大事ですね。

また、こうした雁木を指す上で覚えておきたい必修手筋は、他にもあります。よろしければ、以下の記事も併せてご覧いただけますと幸いです。


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